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西香高速金河隧道進(jìn)口左右洞進(jìn)尺均突破1000米
2025年06月06日 752人看過

6月6日,西香高速金河隧道傳來喜訊,進(jìn)口端左右洞掘進(jìn)均順利突破1000米大關(guān),標(biāo)志著隧道建設(shè)取得重要階段性成果。

金河隧道左線全長2533米,右線全長2526米。隧道最大埋深372m,巖性以輝長巖、白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r為主,圍巖以Ⅲ級為主(Ⅲ級圍巖占比56.5%,Ⅳ級圍巖占比25%,Ⅴ級圍巖占比18.5%),施工面臨坍塌、巖爆等風(fēng)險(xiǎn),地下水為弱腐蝕性。

面對挑戰(zhàn),西香公司科學(xué)部署,全面推進(jìn)全工序機(jī)械化配套施工。同步引入鑿巖臺車、拱錨一體機(jī)、混凝土濕噴臺車、智能二次襯砌臺車等大型設(shè)備,持續(xù)優(yōu)化施工組織,顯著提升施工效率。重點(diǎn)控制大型設(shè)備關(guān)鍵工序,優(yōu)化施工工法及工序,保障洞內(nèi)作業(yè)安全,同時(shí)合理協(xié)調(diào)施工計(jì)劃、科學(xué)規(guī)劃輔助措施,壓縮準(zhǔn)備及進(jìn)出場時(shí)間。在保障安全的前提下,實(shí)現(xiàn)了安全、質(zhì)量與進(jìn)度的全面提升。

下一步,西香公司將全面統(tǒng)籌抓好項(xiàng)目安全、質(zhì)量、環(huán)水保及進(jìn)度管理,做好各項(xiàng)要素保障,切實(shí)將“安全、品質(zhì)、低碳、智慧”的建設(shè)理念貫穿施工全過程,打造百年品質(zhì)工程。

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