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近日，中共四川省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)委員會(huì)公布了四川省國(guó)資系統(tǒng)首屆“四川國(guó)資國(guó)企好新聞”獲獎(jiǎng)名單。其中蜀道高速集團(tuán)選送沿江公司作品《新時(shí)代畫(huà)卷：筑路架橋 聯(lián)通八方》榮獲四川省國(guó)資系統(tǒng)首屆“四川國(guó)資國(guó)企好新聞”攝影作品類(lèi)一等獎(jiǎng)。
《新時(shí)代畫(huà)卷：筑路架橋 聯(lián)通八方》
筑路架橋 聯(lián)通八方
跨越塞外大漠，蜿蜒嶺南山川，馳騁東北雪海，穿梭江南水鄉(xiāng)……黨的十八大以來(lái)，一條條高速鐵路、高速公路加快建設(shè)，拉近了不同區(qū)域的時(shí)空距離。曾經(jīng)孤懸海中的島嶼結(jié)束了不通陸路的歷史，遙遠(yuǎn)荒涼的沙漠戈壁接入了現(xiàn)代交通網(wǎng)，長(zhǎng)年深藏大山的偏僻村寨步入了發(fā)展快車(chē)道……今日中國(guó)，擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級(jí)港口群，航空、航海通達(dá)全球，綜合交通網(wǎng)突破600萬(wàn)公里。
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通須先行。建設(shè)交通工程，有助于擴(kuò)大有效投資、創(chuàng)造就業(yè)崗位、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，也能夠完善路網(wǎng)體系、降低物流成本、增強(qiáng)發(fā)展后勁。今年以來(lái)，“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)重大工程中的交通項(xiàng)目和“6軸7廊8通道”戰(zhàn)略骨干通道項(xiàng)目建設(shè)有條不紊、扎實(shí)推進(jìn)，將我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)織得更密更緊。今年1—2月，我國(guó)共完成交通固定資產(chǎn)投資3387億元，同比增長(zhǎng)11.7%。
道路通，百業(yè)興。打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”，使得貨物周轉(zhuǎn)更高效、物流運(yùn)輸更繁忙。1—2月，我國(guó)完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量70.5億噸、同比增長(zhǎng)3.8%，全國(guó)港口完成貨物吞吐量23.6億噸、同比增長(zhǎng)2.7%。一個(gè)流動(dòng)的中國(guó)，充滿(mǎn)了繁榮發(fā)展的活力！
