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會祿高速鐵柳隧道出口端右洞正式進洞施工
2023年12月04日 874人看過

12月2日,在機械轟鳴聲中,由蜀道高速集團投資建設(shè)的會祿高速鐵柳隧道出口端右洞正式進洞,標(biāo)志著ZCB1-2項目正式進入主體洞挖施工階段,釘牢了項目整體施工的關(guān)鍵“釘子”。

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鐵柳隧道位于涼山州會東縣鐵柳鎮(zhèn)境內(nèi),為左右分離式隧道,左線全長1517m,右線全長1458m。隧道最大埋深約197m,車行通道1座,人行橫通道4座,兩側(cè)洞門均為端墻式洞門。

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面對復(fù)雜的地質(zhì)條件,項目全面統(tǒng)籌、精心謀劃、合理調(diào)配,制定了詳細施工方案和應(yīng)急預(yù)案,嚴(yán)格細致落實技術(shù)交底,全面優(yōu)化人員、物資、機械等生產(chǎn)要素配置,克服地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險高、工期緊迫、材料運輸困難等不利因素,不斷加大投入力度,先后完成了截水溝、邊仰坡防護、管棚等進洞前的各項準(zhǔn)備工作,為后續(xù)施工打下了堅實基礎(chǔ)。

鐵柳隧道的順利進洞施工,極大地鼓舞了項目全體參建人員的士氣。攀寧攀大公司將以此次隧道進洞施工為契機,緊密團結(jié)各參建單位,嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)化的原則,抓牢抓實現(xiàn)場安全管理與精品綠色工程建設(shè),確保會祿高速公路建設(shè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效向前推進。

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