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8月15日，西香高速草籽坪隧道進口端順利進洞施工，標志著草籽坪隧道正式進入主洞施工階段，為完成年度產值目標任務奠定了基礎。

草籽坪隧道位于涼山州木里藏族自治縣后所鄉境內，為西香高速木里支線控制性工程。隧道設計為分離式-小凈距-連拱隧道，該隧道左線長6050m，右線長6021m，地質結構復雜，圍巖等級為Ⅲ、Ⅳ級圍巖占比26%、46%；V級圍巖占比28%。且山路蜿蜒曲折，連接隧道進口僅有1條山路便道，交通條件差，施工難度大，安全風險高。

為確保順利進洞，項目團隊全面統籌施工組織，充分發揮黨支部戰斗堡壘作用、黨員先鋒模范作用和青年團員主力軍作用，不斷優化施工組織方案，加強各類資源配置，先后克服土地征測、管線改遷、場地地理限制、便道彎多坡陡等諸多困難，嚴格落實班前講話、安全教育、技術交底等制度，認真做好洞口框架梁澆筑、圍巖支護、邊仰坡防護等各項工序銜接，扎實做好施工前各項保障工作，為此次順利進洞奠定了堅實基礎。

木里藏族自治縣雖然地處“大香格里拉旅游環線”的重要節點，但長期飽受交通不便之苦。西香高速作為貫通涼山州鹽源、木里兩縣的首條高速公路，項目建成后，將結束木里縣不通高速的歷史，對完善區域交通網絡，改善民族地區交通運輸條件，鞏固脫貧攻堅成果，促進區域優勢資源開發和經濟社會發展具有重要意義。