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10月31日，以西香公司作為項(xiàng)目牽頭單位的《超高烈度地震區(qū)及復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)環(huán)境下橋梁抗風(fēng)抗震設(shè)計(jì)與建造綜合技術(shù)研究》《西香高速公路隧道機(jī)械化和特殊形式隧道建造關(guān)鍵技術(shù)研究》《高速公路全路域多源多態(tài)交能融合建設(shè)及全場(chǎng)景利用關(guān)鍵技術(shù)研究》《車-路-能-網(wǎng)一體化融合的高速公路能源管控與運(yùn)營(yíng)安全協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究》《大香格里拉生態(tài)旅游區(qū)高速公路環(huán)境保護(hù)及交旅融合關(guān)鍵技術(shù)研究》等五項(xiàng)科研課題順利通過省交通運(yùn)輸廳立項(xiàng)審批。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，科研創(chuàng)新賦能項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)。針對(duì)攀西地區(qū)強(qiáng)震帶及復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下高速公路高品質(zhì)建造面臨的系列難題，切實(shí)做好項(xiàng)目“三橋五隧一互通”九大超級(jí)工程的建設(shè)，西香公司充分組織各參建單位、行業(yè)知名專家討論研究，詳細(xì)分析省內(nèi)外類似高速公路的建設(shè)情況，系統(tǒng)開展西香高速科研規(guī)劃制訂工作，形成創(chuàng)新成果可量化、創(chuàng)新層次體系化、科研工作系統(tǒng)化的西香高速科研創(chuàng)新體系。本次獲批立項(xiàng)的五大科研課題分別為西香高速科研規(guī)劃內(nèi)的山區(qū)大跨懸索橋梁建造、復(fù)雜地質(zhì)條件隧道機(jī)械化建造、交能融合、交旅融合等方面的內(nèi)容。
下一步，西香公司將結(jié)合立項(xiàng)科研項(xiàng)目任務(wù)內(nèi)容與工程進(jìn)度，加強(qiáng)對(duì)接業(yè)內(nèi)外專家，發(fā)揮頂尖學(xué)術(shù)專家智力支撐作用，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)問題突破，攻克一批關(guān)鍵技術(shù)難題、形成一批科技創(chuàng)新成果、培養(yǎng)一批優(yōu)秀管理人才，總結(jié)一套建設(shè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，全力打造平安百年品質(zhì)工程，助力交通強(qiáng)省、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)！
